Salut à toutes et tous !
Suite à un stage « recyclage biplace » que j’ai suivi il y a 1 ans maintenant, les instructeurs avaient pris du temps pour faire un tour sur notre matériel et nous avions fait un focus notamment sur les maillons de coupage sellette passager et pilote aux écarteurs connectés à la voile.
Déjà, la règle FFVL était de changer les maillons tous les 5 ans ou 500 heures de vol.
Pour nos pratiques amateurs ( non professionnels), même s’ils n’ont certainement pas atteint les 500 heures d’usage, 5 ans semble à première vue très confortable ; j’ai d’ailleurs eu souvent comme objection naturelle (mais pas malveillante) : « Oh, 5 ans tout de même le maillon est comme neuf ! ».
Eh bien ce petit post sur Facebook me semble pertinent et doit nous rappeler que les règles constructeurs ou FFVL sont là pour nous protéger plus que pour nous contraindre.
https://www.facebook.com/groups/retexparapente/permalink/1206006234917449/
Dans un contexte de sécurisation de nos pratiques soyons vigilants collectivement !