Atterrissage du Port de Lers

AtterrissagePratique admise (non conventionné)Géré par C.D.V.L. AriegeoisSecteur Port de Lers
Altitude1 030 m
OrientationsNNO à NNE, SSE à SSO
Marche d'approche1 min
Dénivelé déco387⁠–⁠1 050 m
Finesse requise3,5⁠–⁠5,6

Avant de décoller

Restrictions d'usage

Terrain ouvert à la pratique avec autorisation systématique à obtenir auprès du club gestionnaire : 09 - C.D.V.L. ARIEGEOIS.

Météo du site

Prévu à l'atterro (1 030 m)…

Prévision en cours de lecture…

Prévision automatique, à croiser avec les balises et l'observation sur place : une aide à la décision, pas un feu vert.

Prévision complète : Windy ↗Meteoblue ↗

Prévisions Météo-France (AROME, ARPEGE), ECMWF, DWD (ICON), KNMI (Harmonie), Met Office (UKMO) et NOAA (GFS) via Open-Meteo.com

Retours des pilotes

Donner un retour de vol

Vous avez volé ici, ou renoncé ? Dites-nous comment c'était : vos retours servent à améliorer la prévision du site et renseignent les autres pilotes.

Avez-vous volé ?
Le vent au déco, comparé à la prévision

Votre retour est visible des membres connectés. Au bout de deux ans, il devient anonyme (nom et remarque effacés) : seuls ses chiffres restent, pour les statistiques du site. Évitez d'y nommer d'autres personnes. Une trace jointe sert à mesurer le plafond et les montées : elle n'est jamais conservée ni publiée.

Déposer des traces (analyse)

Vos traces IGC de vols partis de n'importe quel site du club, pas seulement de celui-ci, même anciennes (quinze ans au plus, par exemple celles de la CFD), aident à vérifier la prévision du plafond et des thermiques. Déposez-les toutes ici : chaque trace est rattachée tout seule au décollage d'où elle part et à sa date, les vols d'ailleurs sont ignorés, une trace déjà reçue aussi. Sur XContest, « ALL IGC » donne une archive ZIP de toute votre saison : déposez-la telle quelle.

Seuls quelques chiffres sont gardés (date, site, heure, plafond, montées, vent en thermique), pour les statistiques du site ; votre nom en est détaché au bout de deux ans. La trace elle-même n'est jamais conservée ni publiée.

    Connectez-vous pour lire les retours des autres pilotes.

    Accès

    Position 42.821994, 1.380016

    Vents et aérologie

    NNNENEENEEESESESSESSSOSOOSOOONONONNONNEESESSOONO
    • Favorable : N, NNE, SSE, S, SSO, NNO