Pour offrir les meilleures expériences, nous utilisons des technologies telles que les cookies pour stocker et/ou accéder aux informations des appareils. Le fait de consentir à ces technologies nous permettra de traiter des données telles que le comportement de navigation ou les ID uniques sur ce site. Le fait de ne pas consentir ou de retirer son consentement peut avoir un effet négatif sur certaines caractéristiques et fonctions.
Le stockage ou l’accès technique est strictement nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de permettre l’utilisation d’un service spécifique explicitement demandé par l’abonné ou l’utilisateur, ou dans le seul but d’effectuer la transmission d’une communication sur un réseau de communications électroniques.
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de stocker des préférences qui ne sont pas demandées par l’abonné ou l’utilisateur.
Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement à des fins statistiques.
Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement dans des finalités statistiques anonymes. En l’absence d’une assignation à comparaître, d’une conformité volontaire de la part de votre fournisseur d’accès à internet ou d’enregistrements supplémentaires provenant d’une tierce partie, les informations stockées ou extraites à cette seule fin ne peuvent généralement pas être utilisées pour vous identifier.
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire pour créer des profils d’utilisateurs afin d’envoyer des publicités, ou pour suivre l’utilisateur sur un site web ou sur plusieurs sites web ayant des finalités marketing similaires.
Merci pour ton témoignage Éric ! Ça ouvre cette rubrique que j’espère voir s’enrichir (de petis incidents sans gravité) et servir à quelques pilotes.
Effectivement l’attéro de Beslesta est ondulé comme une tôle ce qui rend l’approche à risque d’être sous le vent si on est vraiment court ( c’est du vécu ). Merci pour le partage !
J’étais avec toi ce jour là et plusieurs pilotes ont eu des petits problèmes à l’atterrissage. L’atterrissage de Belesta est en forme de dôme et présente des 2 côté un fort gradient ce qui entraîne souvent des atterrissages courts. En plus il est assez étroit avec des haies d’un côté et la route bordée d’une ligne électrique de l’autre. par contre il y a beaucoup de vaches autour.